Sièges enfants en taxi : règles françaises 2026

La réglementation taxi autorise un enfant attaché avec la ceinture (pas à l'avant pour les plus jeunes), mais un siège homologué reste vivement recommandé pour la sécurité.

Coque (0-13 kg), siège (9-18 kg), rehausseur (15-36 kg, jusqu'à 1,35 m). Le choix dépend du poids et de la taille. Précisez-les à la réservation.

Non, nous fournissons gratuitement coque, siège et rehausseur homologués, installés par le chauffeur, sur simple demande.

La réglementation française prévoit une dérogation pour les taxis, l'enfant de moins de 10 ans pouvant en principe voyager à l'arrière avec la ceinture. Mais une dérogation n'est pas une recommandation : un dispositif adapté reste nettement plus sûr, et c'est pourquoi nous les fournissons gratuitement.

À 3 ans (environ 15 kg), un siège auto groupe 1 (9-18 kg) avec harnais. À 7 ans (environ 22-25 kg), un rehausseur groupe 2/3 (15-36 kg) qui positionne correctement la ceinture. Pour un nourrisson, un siège coque groupe 0+ (0-13 kg) installé dos à la route.

Le Mercedes Classe V permet d'installer plusieurs dispositifs simultanément — typiquement deux à trois selon les âges et les modèles — tout en conservant de la place pour les bagages. Indiquez l'âge et le poids de chaque enfant à la réservation pour que la configuration soit prête à votre arrivée.

Oui, sans aucun problème. Le chauffeur vous aide à le fixer correctement sur la banquette. C'est une option fréquente pour les familles arrivant en avion avec leur propre coque : le siège voyage en soute puis est installé au moment de la prise en charge.

Quelques heures suffisent en général, mais pour un transfert aéroport avec plusieurs enfants, prévenez la veille. Précisez l'âge et le poids de chacun : c'est ce qui détermine le groupe de siège et, avec le nombre de bagages, le véhicule affecté.